Weatherman Vintage speed

[Guzzten]

Klassen Weatherman speed går ut på att flyga en 1/2 engelsk mil, så fort man kan, från stående start. En enhetsmodell, Weatherman, används. Man kan flyga med vilken motor man vill, det finns 7 olika storleksklasser. Man flyger mot motorstorlekens rekord, så en 0,8cc Cox kan mycket väl vinna mot en Rossi.60. Modellen kan byggas i 3 olika storlekar, beroende på motor. Linlängden avgörs också av motorstorleken, och gör då att man ska flyga mellan 7-11 varv med tidtagning.
Själv håller jag på med 4 modeller just nu. dom kommer motoriseras med
ETA.29. En gammal dubbelringad, bakinsug/sidutblås glödmotor från förr i tiden. Den har gått som b-team, nån gång på -70talet. Byggs mest för nostalgi. Propeller blir troligen nånstans runt 8x8
Super Tiger X40. En hyffsat modern motor. Bakinsug/bakutblås med ABC cylinder och glödstift. Ingen pipa, då det inte är tillåtet. Propeller hamnar nånstans runt 8,5x7,5 med 30% nitro
Super Tiger G51. En kinatillverkad Super Tiger som från början var R/C, sedan nåt år i en linstuntare, men ska nu få bekänna färg i en speedmodell. Propeller blir nånstans runt 9x7, med 30% nitro.
Rossi.60. En bojsten i samlingen. Tyvärr bara 3 överströmningsportar i cylindern, men det går nog få liv i den med. Propeller blir troligen 10x8 med massor med nitro i tanken.
Mina 3 större motorer blir även största modellerna, med ca 81cm spännvidd och vikt strax över 1 kilo. ETA.29 får en lite förstorad "normalmodell". Den snabbaste hoppas jag ska snudda 180 km/t om jag hittar rätt. Dom kommer dra ca 18 kilo(!) i linorna vid full fart.
Regler och ritning finns på www.linflyg.se